Przywrócenie ruchu pociągów na linii otwockiej od 27 kwietnia

Od poniedziałku, 27 kwietnia, na torach pojawią się niektóre pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej linii S1 oraz Kolei Mazowieckich. Pasażerowie będą korzystać z tymczasowych peronów.

W przyszłości podróżowanie pociągiem z Otwocka do centrum Warszawy stanie się prostsze i szybsze, ponieważ PKP PLK rozpoczęło modernizację odcinka między stacją Warszawa Wawer a Otwockiem.

Na 27 kwietnia planowane jest uruchomienie zastępczej infrastruktury kolejowej, co pozwoli na wznowienie kursów niektórych pociągów. W godzinach szczytu między Warszawą Wawer a Otwockiem będzie kursować jeden pociąg SKM S1 oraz dwa pociągi Kolei Mazowieckich na godzinę. Należy jednak pamiętać, że pociągi KM nie będą się zatrzymywały na wszystkich przystankach. Pozostałe pociągi dojadą jedynie do stacji Warszawa Wawer z Warszawy Wschodniej.

Gdzie zlokalizowane będą perony?

Na części stacji na modernizowanej trasie perony pozostaną w dotychczasowych lokalizacjach, ale w niektórych miejscach zostaną tymczasowo przeniesione. Autobusy WTP będą się zatrzymywały jak najbliżej przystanków kolejowych.

Jakie zmiany wejdą w życie od 27 kwietnia?

• Wielu pasażerów wróci do podróży pociągami, co spowoduje zawieszenie zastępczej linii autobusowej ZS1 przez Zarząd Transportu Miejskiego;
• Niektóre kursy autobusów Z7 Kolei Mazowieckich pozostaną w ruchu;

• Linia 521 będzie miała stałą trasę od PKP Falenica do Ronda Wiatraczna, zatrzymując się na wszystkich przystankach kolejowych; autobusy do Dworca Centralnego będą kursować jak dotychczas;
• Na stacji Warszawa Wawer możliwe będzie przesiadanie się do pociągów w kierunku Dworca Wschodniego z tymczasowych peronów.

W godzinach szczytu autobusy linii 521 będą kursować co około 7,5 minuty. W Wawrze zatrzymają się na stałym przystanku przy ulicy Widocznej, blisko wejścia na stację. Przy „starym” peronie od 27 kwietnia będą się zatrzymywać pociągi w kierunku Otwocka oraz powracające do Warszawy.

Udostępnione będą dwa tymczasowe perony od strony ulicy Wydawniczej, do których prowadzi przejście podziemne oraz tymczasowe dojście. Z tych peronów odjadą pociągi w kierunku Warszawy Wschodniej, które kończą trasę w Wawrze.

Ważne informacje dla podróżnych na innych stacjach na trasie

• W Aninie peron pozostaje w dotychczasowej lokalizacji, ale zostanie dodane dodatkowe przejście przez jezdnię i tory po stronie południowej;
• W Międzylesiu dojście do peronu pozostanie takie same, ponieważ w tej fazie inwestycji peron nie zostanie przeniesiony;
• W Radości tymczasowy peron będzie zlokalizowany między ulicami Będzińską a Rozkoszną, z dwoma przejściami dla pieszych oraz tymczasowym przejazdem przez tory na wysokości ulicy Króla (obecny przejazd przy Izbickiej jest zamknięty);
• W Miedzeszynie tymczasowy peron znajdzie się przy ulicy Przewodowej, w kierunku węzła POW; dostęp na peron będzie możliwy tylko od Przewodowej;
• W Falenicy peron zostanie przeniesiony za skrzyżowanie z ulicą Walcowniczą, w pobliżu stacji benzynowej – dotychczasowe przejścia przez tory oraz przejazd zostały zamknięte; przygotowano dwa tymczasowe przejścia – jedno przy tymczasowym peronie, drugie w rejonie ulicy Kłodzkiej;
• W Michalinie tymczasowy peron zostanie usytuowany na wysokości ulicy Armii Krajowej, z dwoma przejściami przez tory i wejściami na peron; będzie dostępny tymczasowy przejazd (dotychczasowy został zamknięty);
• W Józefowie tymczasowy peron znajdzie się przed przejazdem kolejowym, z dwoma przejściami przez tory i wejściami na peron;
• W Otwocku Świdrze tymczasowy peron będzie równoległy do stałego, po zachodniej stronie torów, z przejściem po północnej stronie.

Jak będą kursować autobusy?

Trasy autobusów w Wawrze w rejonie linii kolejowej w trakcie tych prac budowlanych nie ulegną zmianie – pozostaną takie, jak wprowadzone 18 kwietnia:

• Autobusy linii 142, od węzła POW, kursują wschodnią nitką ulicy Patriotów i wracają na trasę, najeżdżając na skrzyżowanie ulic Frenkla (w przeciwnym kierunku Kłodzkiej) i Bystrzyckiej.
• Autobusy linii 115 przejeżdżają na zachodnią stronę torów tymczasowym przejazdem przygotowanym na wysokości ulicy Króla w Radości, a na swoją stronę wracają przez węzeł na Południowej Obwodnicy Warszawy. Następnie kierują się ulicą Frenkla (w przeciwnym kierunku Kłodzką) do Bystrzyckiej i kontynuują trasę.
• Autobusy linii 213 nie przejeżdżają na wschodnią stronę torów – trasa linii 213 od Ronda Zegarmistrza Gałeckiego prowadzi w prawo w ulicę Panny Wodnej, potem Zasadową, Przewodową, Patriotów (zach.), Bysławską, Wałem Miedzeszyńskim do pętli Błota. Autobusy linii 213 nie kierują się ulicami Izbicką, Zagórzańską, Techniczną, Hiacyntową, Narcyzową, Ochoczą, Bystrzycką.
• Kursują tam natomiast autobusy linii 161, które jadąc z Oleckiej kończą trasę w okolicach skrzyżowania z ulicą Radłowską, gdzie zawracają przy placu budowy, a następnie wracają przez Izbicką, Zagórzańską, Techniczną do trasy linii 213. Kontynuują trasę ulicami Bystrzycką, Kłodzką (w przeciwnym kierunku Frenkla) do Patriotów, a następnie przejeżdżają na drugą stronę linii kolejowej węzłem POW. Następnie kierują się ulicą Patriotów do Bysławskiej i Poezji do krańca Olecka.
• Brakujący fragment trasy linii 161 uzupełnia linia 229 – autobusy tej linii ruszają z okolic PKP Falenica i jadą m.in. przez Bysławską, Liliową i Tawułkową.

Honorowanie biletów WTP i KM od 27 kwietnia

W pociągach Kolei Mazowieckich oraz w autobusach zastępczych będą honorowane wszystkie bilety WTP na trasie: Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer – Otwock.

Wszystkie bilety KM będą akceptowane w pociągach SKM na trasie Warszawa Zachodnia – Warszawa Wawer – Otwock oraz w autobusach kursujących wzdłuż linii kolejowej nr 7:

• na pełnych trasach linii 521 (Wiatraczna – Falenica);
• 115 na odcinku PKP Międzylesie – PKP Falenica;
• 142 na odcinku PKP Falenica – Wiatraczna;
• 213 na odcinku PKP Falenica – PKP Anin;
• 219 na odcinku PKP Radość – PKP Anin;
• 319 na odcinku PKP Międzylesie – Szachowa.

Pasażerowie posiadający „kartonikowe” bilety WTP, które nie zostały wcześniej skasowane, muszą je samodzielnie „skasować”, wpisując na odwrocie datę i godzinę rozpoczęcia podróży w formacie 24-godzinnym, np. 12.04. godz. 10:00. Posiadacze biletów zakodowanych na Warszawskiej Karcie Miejskiej muszą je wcześniej aktywować w pojeździe WTP, w bramce metra lub u kierownika pociągu, zaraz po wejściu pierwszymi drzwiami licząc od czoła pociągu.

Szczegółowe rozkłady jazdy dostępne są na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.